Miért tesztelje nyomással a motor hűtőrendszerét?
Mielőtt megvizsgálná, mi az a radiátor nyomásmérő készlet, nézzük meg, miért kell először tesztelni a hűtőrendszert.Ez segít megérteni a készlet birtoklásának fontosságát.Azt is, hogy miért érdemes saját kezűleg elvégeznie a tesztet, ahelyett, hogy javítóműhelybe vinné az autót..
A hűtőközeg szivárgásának ellenőrzésére alapvetően a radiátor nyomásmérő eszközét használják.Az autó motorja futás közben gyorsan felmelegszik.Ennek káros hatása lehet, ha nem ellenőrzik.A motor hőmérsékletének szabályozására hűtőből, hűtőfolyadékból és tömlőkből álló rendszert használnak.
A hűtőrendszernek nyomásállónak kell lennie, különben nem működik megfelelően.Ha szivárogna, az ebből eredő nyomásveszteség a hűtőfolyadékok forráspontjának csökkenését okozza.Ez viszont a motor túlmelegedéséhez vezetne.A hűtőfolyadék is kifolyhat, és további problémákat okozhat.
Szemrevételezéssel ellenőrizheti a motort és a közeli alkatrészeket, hogy nincsenek-e látható kiömlések.Sajnos ez nem a legjobb módszer a probléma diagnosztizálására.Egyes szivárgások túl kicsik ahhoz, hogy ránézésre észrevegyenek, míg mások belsőek.Itt jön be a radiátor nyomásmérő készlete
A hűtőrendszer hűtőrendszerének nyomásmérői segítenek a (belső és külső) szivárgások gyors és egyszerű megtalálásában.Lássuk, hogyan működnek.
Hogyan működnek a hűtőrendszer nyomásmérői
A hűtőrendszer nyomásvizsgálóira szükség van a hűtőfolyadék-tömlők repedéseinek felderítéséhez, a meggyengült tömítések vagy a sérült tömítések észleléséhez, valamint egyéb problémák mellett a rossz fűtőmagok diagnosztizálásához.Hűtőfolyadék-nyomás-vizsgálóknak is nevezik, ezek az eszközök úgy működnek, hogy nyomást pumpálnak a hűtőrendszerbe, hogy megismételjék a működő motort.
Amikor a motor működik, a hűtőfolyadék felmelegszik, és nyomás alá helyezi a hűtőrendszert.Ez az a feltétel, amelyet a nyomásmérők létrehoznak.A nyomás segít feltárni a repedéseket és lyukakat azáltal, hogy hűtőfolyadékot csöpög, vagy a hűtőfolyadék szaga tölti be a levegőt.
Manapság a hűtőrendszer nyomásmérőinek több változata is használatos.Vannak olyanok, amelyek műhelylevegőt használnak a munkához, és vannak olyanok, amelyek kézi működtetésű szivattyúval vezetik be a nyomást a rendszerbe.
A hűtőrendszer nyomásmérőjének legelterjedtebb típusa a kézi szivattyú, amelyhez nyomásmérőt építettek.Ez egy sor adapterrel is rendelkezik, amelyek a különböző járművek hűtősapkáihoz és betöltőnyílásaihoz illeszkednek.
A kézi szivattyús változatot és annak sok darabját általában radiátor nyomásmérő készletnek nevezik.Amint jeleztük, sok autótulajdonos ezt a típusú tesztert használja a motor hűtőrendszereinek ellenőrzésére.
Mi az a radiátornyomás-mérő készlet?
A radiátor nyomásmérő készlet egyfajta nyomásvizsgáló készlet, amely lehetővé teszi számos különböző jármű hűtőrendszerének diagnosztizálását.Lehetővé teszi a tesztek "csináld magad" módon történő elvégzését is, amivel költséget és időt takaríthat meg.Ennek eredményeként sokan barkácsolt radiátor nyomásmérő készletnek hívják.
Egy tipikus autóhűtő nyomáskészlet egy kis szivattyút tartalmaz, amelyhez nyomásmérő van csatlakoztatva, és több hűtősapka-adaptert.Egyes készletekhez töltőeszközök is tartoznak, amelyek segítenek a hűtőfolyadék cseréjében, míg mások tartalmaznak egy adaptert a hűtősapka teszteléséhez.
A kézi szivattyú segít nyomást juttatni a hűtőrendszerbe.Ez azért fontos, mert segít szimulálni a feltételeket, amikor a motor működik.Könnyen észlelhetővé teszi a szivárgásokat a hűtőfolyadék nyomásával, és látható kiömléseket okoz a repedésekben.
A mérőműszer a rendszerbe szivattyúzott nyomás mértékét méri, amelynek meg kell egyeznie a megadott szinttel.Ez általában fel van tüntetve a hűtősapkán PSI-ben vagy Pascalban, és nem szabad túllépni.
A hűtőnyomás-ellenőrző adapterek viszont segítenek különböző járművek szervizelésében ugyanazzal a készlettel.Lényegében a hűtő vagy a túlfolyótartály kupakjainak cseréjére szolgáló kupakok, de hosszabbítókkal vagy csatlakozókkal a tesztelő szivattyúhoz való csatlakoztatáshoz.
Egy autóhűtő nyomásmérő készlet néhány, de akár több mint 20 adaptert is tartalmazhat.Ez attól függ, hogy hány autót szolgál ki.A legtöbb esetben ezek az adapterek színkóddal vannak ellátva az egyszerű azonosítás érdekében.Egyes adapterek további funkciókat is használnak a használhatóbbá tételük érdekében, például a rápattintható mechanizmusokat.
A radiátornyomás-mérő készlet használata
A radiátor nyomáspróbája ellenőrzi a hűtőrendszer állapotát azáltal, hogy megméri, mennyire bírja a nyomást.Általában minden alkalommal nyomáspróbát kell végezni a rendszeren, amikor kiöblíti vagy cseréli a hűtőfolyadékot.Akkor is, ha túlmelegedési problémák vannak a motorral, és gyanítja, hogy szivárgás lehet az oka.A radiátor nyomásmérő készlete megkönnyíti a vizsgálatot.
A hagyományos hűtő- és sapka-tesztkészlet egyszerű alkatrészeket tartalmaz, amelyek könnyen használhatók.Ennek szemléltetésére vessünk egy pillantást arra, hogyan lehet ellenőrizni a szivárgást, ha használ egyet.Hasznos tippeket is megtudhat a zökkenőmentes és biztonságos folyamat biztosításához.
Minden további nélkül a következőképpen végezhet nyomáspróbát a hűtőrendszeren a radiátor és a radiátor nyomásmérő készlet használatával.
Amire szüksége lesz
● Víz vagy hűtőfolyadék (a hűtő és a hűtőfolyadék-tartály feltöltéséhez, ha szükséges)
● Leeresztő edény (a kiömlő hűtőfolyadék felfogásához)
● Radiátor nyomásmérő készlet az Ön autótípusához
● Az autó használati útmutatója
1. lépés: Előkészületek
● Parkolja le autóját sík, vízszintes talajon.Hagyja teljesen lehűlni a motort, ha járt.Ezzel elkerülhető a forró hűtőfolyadék okozta égési sérülés.
● Használja a kézikönyvet a radiátor megfelelő PSI-besorolásának vagy nyomásának meghatározásához.Ezt a hűtősapkán is olvashatod.
● Töltse fel a hűtőt és a túlfolyótartályt vízzel vagy hűtőfolyadékkal a megfelelő eljárással és a megfelelő szintig.Használjon vizet, ha hűtőfolyadék öblítését tervezi, hogy elkerülje a pazarlást.
2. lépés: Távolítsa el a radiátor vagy a hűtőfolyadék-tartály sapkáját
● Helyezzen egy leeresztő edényt a hűtő alá, hogy tartsa az esetlegesen kiömlő hűtőfolyadékot
● Az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva távolítsa el a hűtő vagy a hűtőfolyadék-tartály sapkáját.Ez lehetővé teszi a radiátor nyomásmérő sapkájának vagy adapterének felszerelését.
● Szerelje fel a megfelelő adaptert a hűtősapka cseréjéhez úgy, hogy lenyomja a hűtő töltőcsonkján vagy a tágulási tartályon.A gyártók általában jelzik, hogy milyen adapter illik az adott autótípushoz és -modellhez.(Egyes régebbi járművekhez nincs szükség adapterre)
3. lépés: Csatlakoztassa a radiátor nyomásmérő szivattyúját
● Ha az adapter a helyén van, ideje csatlakoztatni a teszter szivattyút.Ez általában szivattyúfogantyúval, nyomásmérővel és csatlakozószondával érkezik.
● Csatlakoztassa a szivattyút.
● Szivattyúzza a fogantyút, miközben figyeli a mérőműszeren lévő nyomásértékeket.A mutató a nyomás növekedésével mozog.
● Ha a nyomás megegyezik a hűtősapkán jelzett nyomással, állítsa le a szivattyúzást.Ezzel elkerülhető a hűtőrendszer alkatrészeinek, például tömítéseinek, tömítéseinek és hűtőfolyadék-tömlőinek sérülése.
● A legtöbb alkalmazásnál az optimális nyomás 12-15 psi.
4. lépés: Figyelje meg a radiátor nyomásmérő műszerét
● Néhány percig figyelje a nyomásszintet.Állandónak kell maradnia.
● Ha leesik, nagy a valószínűsége a belső vagy külső szivárgásnak.Ellenőrizze a szivárgást ezeken a területeken: radiátor, radiátortömlők (felső és alsó), vízszivattyú, termosztát, tűzfal, hengerfej-tömítés és a fűtés magja.
● Ha nincsenek látható kiömlések, akkor a szivárgás valószínűleg belső eredetű, és kifújt fejtömítést vagy hibás fűtőmagot jelez.
● Szálljon be az autóba, és kapcsolja be az AC ventilátort.Ha érzékeli a fagyálló édes szagát, akkor a szivárgás belső.
● Ha a nyomás hosszabb ideig állandó marad, a hűtőrendszer szivárgásmentes állapotban van.
● Nyomásesés a teszter szivattyú csatlakoztatásakor történt rossz csatlakozás miatt is előfordulhat.Ellenőrizze ezt is, és ismételje meg a tesztet, ha a csatlakozás hibás volt.
5. lépés: Távolítsa el a radiátor nyomásmérőjét
● Ha végzett a hűtő és a hűtőrendszer tesztelésével, ideje eltávolítani a tesztert.
● Kezdje a nyomáscsökkentéssel a nyomásleválasztó szelepen keresztül.A legtöbb esetben ez egy rúd megnyomásával jár a szivattyúegységen.
● A teszter leválasztása előtt ellenőrizze, hogy a nyomásmérő nullát mutat-e.
Feladás időpontja: 2023. március 14