Az autóhűtési rendszerek olyan összetett rendszerek, amelyek egyre nehezebbek és nehezebbek a diagnosztizáláshoz, a kiszolgáláshoz és a javításhoz. Mike DuBois ez a cikke néhány információt kínál a megfelelő szerszámok és felszerelések kiválasztásáról, valamint a javításokról, amelyek lehetővé teszik a befejezést.
Autók, ó! Azok a csodálatos, titokzatos, bosszantó, megdöbbentő dolgok, amelyek minden jövedelem, szívfájdalom, öröm, csalódás és alkalmi meglepetés forrását adják nekünk.
A havi oszlop az autó egyik részéről szól, amely nem olyan, mint amilyennek látszik, vagy akár az, amit elneveznek - a hűtőrendszert. Tehát tudom, hogy a legtöbben itt már jóval előttem állnak! És ha valamelyik marketing testvérem ezt olvassa, hallom, hogy a kerekek fordulnak. Képzeljen el egy TV-reklámot a legújabb tesztoszteron-alapú kisterakos teherautó számára. A bemondó folyik a funkciókról, a lóerőről, a kabinszobáról stb.
"Az XR13 Sport kisteherautó vontatócsomaggal rendelkezik, amelynek hőrendszer nagy teherbírású eltávolítása van."
Huh?!? Nem pontosan dobja le a régi nyelvet, most? Nos, sajnos a fiúk és a lányok, hivatalosan ezt teszi az autóhűtési rendszer (valójában bármilyen hűtőrendszer). Eltávolítja a hőt. Hűtés, légkondicionálás, ezek olyan körülmények, ahol a hő csökkentése van. Azoknak, akiknek hosszú emlékei vannak, és a többi fiatalnak, akik nem voltak túl sokáig az iskolában, emlékezni fog a fizika tanárára, aki az energiáról, az atomok mozgásáról, a kalóriáról, a konvekcióról és a vezetésről beszél ... zzz… ó, sajnálom! Egy percig odamentem oda! (Ez akkor történt, amikor először hallottam, és elmagyarázza, miért vagyok még mindig jövedelmezően alkalmazott, ahelyett, hogy egy szigeten élnék, amikor a foofy italokat kortyolgatnám az esernyőkkel.)
Az autóhűtési rendszerek olyan összetett rendszerek, amelyek egyre nehezebbek és nehezebbek a diagnosztizáláshoz, a kiszolgáláshoz és a javításhoz. Ez a cikk néhány információt kínál az eszközök és felszerelések kiválasztásáról, valamint a javításokról, amelyek lehetővé teszik a befejezést.
Három fő típusú tevékenység van, amelyet fel kell hívni az ügyfelek járműveinek fellépésére: szolgáltatás, diagnózis és javítás. Vessen egy pillantást ezekre a tevékenységekre egyszerre.
Hűtőrendszer -szolgáltatás
A hűtőrendszer -szolgáltatás általában azokból a tevékenységekből áll, amelyeket funkcionális autóval vagy teherautón végeznek a megelőző karbantartás részeként, vagy az OEM meghatározására vonatkozó ajánlásain alapulnak, meghatározott időben vagy futásteljesítmény -időközönként. Ennek a szolgáltatásnak legalább tartalmaznia kell a hűtőrendszer vizuális ellenőrzését, a hűtőfolyadék elemzését, a nyomás- és teljesítménytesztet, valamint a jármű hűtőfolyadékának cseréjét.
A vizuális ellenőrzés néhány különféle utat igényelhet attól függően, hogy az ügyfél megemlítette -e a szokatlan feltételeket. Ide tartozhatnak a hűtőfolyadék elvesztése, az égő szag vagy a hűtőfolyadék illata, a túlmelegedés stb. Ha ezeknek a panaszoknak egyike sem van jelen, akkor a rendszer szoros ellenőrzésének elegendő.
Az alkatrészek láthatósága a járműveken egyre nehezebbé válik. Az egyik nagyszerű új eszköz, amely időmegtakarító, egy videó borscop. Noha évek óta rendelkezésre állnak orvosi típusú boroszkópok, a költségek sokak számára megfizethetetlenek voltak. Vannak olyan új termékek a piacon, amelyek videofelvételeket, csendes fényképeket, letölthető képességet kínálnak a számítógépére, az UV -szűrőket, a miniatűr 6 mm átmérőjű fejeket és a teljes pálcákat, és ezek most egyre megfizethetőbbé válnak az autóipari technikus számára. Ezek az eszközök lehetővé teszik a jármű olyan területeinek elérését, amelyek egyébként szétszerelést igényelnének.
Miután megvizsgálta a járművet szivárgások, sérült vagy gyenge tömlők, kopott ventilátorok, a hűtő károsodása, a kondenzátor, a ventilátor -tengelykapcsoló szivárgása és a megfelelő teljesítmény ellenőrzése céljából, itt az ideje, hogy ellenőrizze a beteg vérét. Oké, ez kicsit drámai lehet, de felhívtam a figyelmedet, nem? Amiről beszélek, a hűtőfolyadék. Egyszer régen mindannyian csak meghúztuk a dugót, kiürítettük és egy napnak hívtuk. Nos, nem olyan gyorsan, Sparky! A mai járművek közül sok olyan hűtőfolyadékkal van felszerelve, amely rendkívül hosszú élettartamú. Néhányan 50 000 mérföldes szolgálatot kapnak. Szóval, most mi van? A cél az, hogy meghatározza, hogy a hűtőfolyadék továbbra is képes -e védelmet nyújtani a forrás és a fagyasztás ellen, valamint a jármű motorjának hűtésére. Ellenőriznie kell, hogy a hűtőrendszernek megfelelő a hűtőfolyadék és a víz aránya. Ellenőriznie kell a hűtőfolyadék specifikus gravitációját (a fagyasztás és a főzés elleni helyes védelem biztosítása érdekében), és ellenőriznie kell, hogy a hűtőfolyadékban nincs -e szennyező anyag, amely a hűtőrendszer korai meghibásodását okozhatja.
Van néhány gyors és egyszerű módszer a hűtőfolyadék ellenőrzésére. A hűtőfolyadék minőségének ellenőrzésének egyik legjobb és legegyszerűbb módja a pH -tesztcsíkok. Ezeket a lakmus papírcsíkokat úgy tervezték, hogy reagáljanak a hűtőfolyadék pH -jára vagy specifikus gravitációjára. A technikus egyszerűen lecsökkenti a csíkot a hűtőfolyadékba, és a szalag olyan színű, amely egybeesik egy diagrammal, hogy megmondja, hogy a hűtőfolyadék milyen hőmérsékleten védi Önt.
Egy másik nagyszerű eszköz a hűtőfolyadék pH -jának ellenőrzésére a hidrométer. Ez az eszköz az optikát használja a hűtőfolyadék ellenőrzésére. Csepp hűtőfolyadékot helyez a teszt felületére, bezárja a takarólapot, és átnézi a látó látót. A View képernyőn lévő skála biztosítja a hűtőfolyadék pH -ját, és ellenőrizze, hogy ezt a szerszámhoz mellékelt skálán. Mindkét módszer következetes és pontos eredményeket ad, és lehetővé teszi a hűtőfolyadék megváltoztatásának szükségességét.
A karbantartás következő lépése a nyomásvizsgálat. Ez valójában két külön teszt lesz. Az egyik teszt, amelyet a teljes hűtőrendszeren végez, levonva a hűtőrendszer sapkáját (ez a sapka lehet a radiátoron vagy a hűtőrendszer -tartályon). A második teszt, és ugyanúgy, ha nem is fontosabb, a hűtőrendszer -sapka teszt. Ez a teszt kritikus, mivel a kupak az a készülék, amely vezérli a forráspontot és a rendszertömítést. Számos különféle nyomásrendszer -tesztelő stílus áll rendelkezésre. Mindegyiknek van néhány közös dolga. A tesztelőnek adapter vagy adapterkészlet lesz, amely lehetővé teszi, hogy csatlakoztathassa azt mind a jármű rendszeréhez, mind a hűtőfolyadékot. A tesztelőnek van egy olyan mérőeszköze, amely a minimális olvasási nyomáson, és néhányuk szintén megvizsgálja a vákuumot. A hűtőrendszer nyomás vagy vákuummal ellenőrizhető. A cél a rendszer integritásának ellenőrzése (szivárgás nélkül). A fejlettebb tesztelők nemcsak a vákuumot és a nyomást, hanem a hőmérsékletet is képesek lesznek tesztelni. Ez kötelező a túlmelegedési feltételek diagnosztizálásához. (Bővebben erről később.)
Nos, vizuálisan ellenőrizte a rendszert, a fenti módszerek egyikével ellenőrizte a pH -t, elvégezte a nyomástesztet, és úgy döntött, hogy a hűtőfolyadékot cserélni kell. Ennek többféle módja van. A leggyakoribb módszerekkel foglalkozom. A kipróbált és igaz módszer, amelyet Henry Ford azóta alkalmaztak, az első fejét egy olajteknőre csapta be, a gravitáció. Nyissa meg a petcockot vagy a leeresztő dugót a rendszeren, és engedje meg, hogy a tok is legyen!
… Ummm, Houstonnak problémája van! Igen, kitaláltad! Sok új járműnek nincs leeresztő dugója a rendszeren. Tehát most mi van? Nos, ez a járműtől és az üzlet felszerelésétől függ. Az Ön döntése az, hogy lazítsa meg a tömlőt (olcsó, rendetlen, hiányos lefolyó); vákuum lefolyó és töltés (kevésbé olcsó, hatékony, gyorsabb); vagy folyadékcsere folyékony szervizgép használatával (a legdrágább, nagyon leghatékonyabb, idővel és pénzmegtakarító).
Ha az első opcióra lép - a gravitáció használata barátként -, akkor továbbra is fontolóra veheti néhány olyan eszközt, amelyek javíthatják a napot. Az egyik egy nagy tölcsér. Ezek a műanyag tálcák olyanok, mint a nagy nagy száj, amelyek a hűtőfolyadék -lefolyó tetején ülnek. Ezek elég nagyok ahhoz, hogy elkapják az összes cseppet, így nem csinálsz teljes rendetlenséget a boltból, az öbölből és/vagy magadból. Ezeket az olcsó tölcséreket eredetileg a csöpögő sebességváltó folyadékának elkapására tervezték, de itt ugyanolyan jó munkát végeznek.
Egy másik nélkülözhetetlen elem ebben a forgatókönyvben egy jó radiátorhorog eszköz. Ezek az eszközök úgy néznek ki, mint egy csavarhúzó, amely a hulladék ártalmatlanításába esett. Nagy, kopogtatott fogantyúkkal, hajlított és szögletes tippekkel, amelyek egy pontig kanyarodnak, ezek az eszközök felhasználhatók a hűtő- és fűtőcsukák meglazítására, amelyek „sütöttek” a vízkutazásokhoz. Ezek az eszközök megszakítják a tömítést a tömlők vágása vagy szakítása nélkül. Ha az alacsony technológiájú útvonalon halad, akkor fektessen be egy kiömlés nélküli radiátor töltőcsatornába. Ez az eszköz lehetővé teszi a hűtőrendszer biztonsági másolatának kitöltését anélkül, hogy sok extra levegőt vezetne be (légtelen!). Ez az olcsó eszköz kötelező a mai késői modellek és teherautók számára, olyan konfigurációkkal, ahol az orr (radiátor) alacsonyabb, mint a hűtőrendszer részei. A szerszám segít eltávolítani a légzárakat és a buborékokat. Ezek a légzsákok érzékelőhibákat okozhatnak, hamis kódokat állíthatnak be, túlmelegedést és egyéb csúnya meglepetéseket okozhatnak.
A második lehetőség egy vákuum -csatorna és töltő rendszer. Ezek az eszközök, amelyeket a Shop Air működtet, segít a rendszer kiürítésében és kitöltésében a gravitációs lefolyáshoz és a kitöltéshez kapcsolódó zavarok és aggodalmak nélkül. Az eszközöknek kettős üzemmódja van, amelyeket szelepen keresztül vezérelnek. A szelepet egy helyzetbe állítja a rendszer lefolytatásához, majd vákuumban bevezetheti a hűtőfolyadékot a rendszerbe (nincs levegő!). Ezek az eszközök, bár egy kicsit drágábbak, mint az alacsony technológiájú kiömlés nélküli foltok, megéri a többletköltségeket, és fizetnek magukért a visszatérések kiküszöbölésében és a kemény autókkal való harcban, amelyekkel soha nem juthat el a Burp-ba!
A folyadékváltozás végső lehetősége a hűtőfolyadék -gép használata. Ezek a gépek hasonló módon működnek, mint a légkondicionáló újrahasznosító gépek. A gépnek olyan szelepek sorozata van, amelyek szabályozzák a folyadék áramlását. A kezelő egy „pólót” telepít a jármű rendszerébe, általában egy fűtőtömlőbe. A folyadékot eltávolítják és cserélik ezen a kapcsolaton keresztül. Bizonyos esetekben a póló a helyén marad, míg más rendszerekben a technikus ideiglenesen telepít egy pólót, majd a szolgáltatás után eltávolítja. Vákuum segítségével a gép lefolytatja a rendszert, bizonyos esetekben szivárgás -ellenőrzést végez, majd a folyadékot friss hűtőfolyadékra cseréli. A gépek a teljes kézikönyvtől a teljesen automatikusig terjednek. Noha a hűtőfolyadék-cseregép a legköltségesebb, jó értelme van a nagy volumenű üzletek számára. Ezek a gépek megkönnyítik a régi folyadékok ártalmatlanítási követelményeinek való megfelelést is. Végül a gépek munkaerő -megtakarítást és a régi folyadék teljes cseréjét biztosítják, biztosítva a megfelelően működő hűtőrendszert.
Hűtőrendszer -diagnózis
Amikor az ügyfél beérkezik a hűtőrendszer problémáira, a panasz általában: „Az autóm túlmeleged!” Sokszor a probléma azonnal nyilvánvaló. A hiányzó öv, a törött tömlő, a szivárgó radiátor nagyon egyszerűen diagnosztizálható és javítható. Mi a helyzet azzal az autóval, amely nem mutat nyilvánvaló jeleket az alkatrészek meghibásodásáról, de határozottan túl meleg fut? Mint tudod, sok oka van, amelyek ilyen típusú problémákat okozhatnak. Szeretnék felajánlani néhány ötletet olyan eszközökhöz, amelyeket esetleg nem fontolgathatott az arzenál hozzáadásához a hűtőrendszer problémáinak diagnosztizálásához.
Az első egy jó infravörös hőmérsékleti pisztoly. Ez az eszköz felbecsülhetetlen értékű lehet a hűtőrendszer korlátozásainak diagnosztizálásához, a termosztát nyitási hőmérsékletének és sok más teszt ellenőrzéséhez.
Mint fentebb említettük, vannak olyan jó nyomásvizsgálati eszközök, amelyek magukban foglalják a hőmérsékletet az általuk elvégzett tesztek egyikének. Ha egy rendszert nyomás alatt tesztel, pontosabban diagnosztizálhatja a problémát. Ellenőrizheti, hogyan működik a rendszer, és pontosan tudja, mi a hőmérséklet és a nyomás egyszerre. Fontos, hogy meghatározzuk, mi folyik a hűtőrendszerrel.
Az egyik eszköz, amelyet szerintem nem használnak eléggé a hűtőrendszerek diagnosztizálásában, az ultraibolya festék. A festék bevezetésével a hűtőrendszerbe és a hőmérsékletre történő futtatásával vizuálisan megerősítheti a gyanús szivárgást, mielőtt drága munkaügyi műveleteket hajt végre. Ha egy UV borescope -val együtt használják, amint azt fentebb említettük, erős diagnosztikai kombinációval rendelkezik.
Hűtőrendszer -javítás
Sok -sok hűtőrendszer -javító eszköz létezik, amelyek szerintem kritikus és szükséges, de az idő és a hely tiltja, hogy mindegyiket felsoroljam. Szeretnék megemlíteni csak néhányat, amelyek szerintem a legtöbb technika számára jó értelme van a dobozukban.
Teljes tömlőcsinta-off szerszámok. Ezek az eszközök megtakarítják a napot, újra és újra. Ha elzárja a bemeneti és kimeneti tömlőket a hűtőből, akkor minimális folyadékveszteséggel távolíthatja el. Mint már korábban említettem, a tömlőválasztó eszközök egy sor kötelező hozzáadás. Több méretű és hossza van az apróságtól az óriásig. Ezek megkönnyítik a rossz munkát, és megtakaríthatnak egy nap elvesztését a csere tömlőre várva. Ez egy olyan eszköz, amely megéri a költségeket.
Különösen szeretem a rugalmas tömlőbilincs -illesztőprogram -szerszámokat. Ezek az eszközök a sok európai járműre használt csavarstílusú bilincshez, valamint a pótlásként használt utángyártó bilincsekhez készültek. A tengely elég rugalmas ahhoz, hogy lehetővé tegye a szűk területeket, és továbbra is elegendő nyomatékot kaphat a bilincsek eltávolításához és telepítéséhez. A tömlőbilincs-szerszámokról szólva, egy másik kötelező eszköz egy kiváló minőségű tömlőbilincs. Ezeket a kábel által működtetett szerszámokat eredetileg sokan luxusszerszámnak vagy játéknak tekintették. Most gyakorlatilag pótolhatatlanok. Számos járműben vannak olyan bilincsek, amelyek olyan akadályozott területeken vannak, amelyek a bilincs eltávolítását az eszköz nélkül nehéz, ha nem is lehetetlen.
A postai idő: október-25-2022