A vérzőfékek a rutinfék karbantartásának szükséges része, bár kissé rendetlen és kellemetlen. A fékvérző segít önmagában a fékek vérzésében, és ha szerelő vagy, akkor gyorsan és hatékonyan vérzi őket.
Mi az a fékblűző?
A fékbogyó egy speciális eszköz, amely lehetővé teszi a levegő biztonságos eltávolítását az autó fékvezetékeiből a vákuumnyomás módszerrel. Az eszköz úgy működik, hogy fékfolyadékot (és levegőt) húz a fékvezetéken és a légtelenítő szelepből. Ez biztosítja a legjobb fék -vérzési módszert e 3 okból.
1. A készülék a vérzés fékezését egyszemélyes eljárással teszi. Ez az oka annak, hogy gyakran egyszemélyes fékvérzőnek hívják.
2. Könnyebben használható és biztonságosabb, mint az idősebb kétszemélyes módszer, ahol az egyik ember depressziós a pedált, míg a másik kinyitotta és bezárta a légtelenítő szelepet.
3. Az eszköz megakadályozza, hogy a fékezés közben rendetlenséget okozjon. Jön egy fogótartályt és különböző tömlőket, hogy biztosítsa a régi, fékfolyadék rendetlenség nélküli áramlását.
Fékblome -típusok típusai
A fékblome -szerszám 3 különböző verzióban kapható: kézi fékblűző, pneumatikus fékbloma és elektromos. Minden típusú vérzőtípusnak megvannak az előnyei, ha különböző helyzetekben használják.
Kézi fékblomeer
A kézi fékbíróság tartalmaz egy kézi szivattyút, amelyhez csatlakoztatott nyomásmérő van. Ez a leggyakoribb típusú vérző. Ez az előnye, hogy olcsó, és bárhol felhasználhatja, mivel nincs szüksége áramforrásra.
Elektromos fék légtelenítő
Az ilyen típusú fékblűző gép elektromosan táplálja. Az elektromos légtelenítők drágábbak, mint a kézi légtelenítők, ám ezek könnyedén használhatók. Csak egy be/ki gombot kell megnyomnia, amely előnyösebb, ha egyszerre egynél több autót kell vérezni.
Pneumatikus fékblomeer
Ez egy erőteljes típusú fékblűző, és sűrített levegőt használ a szívás létrehozására. A pneumatikus fékbíróság a legjobb választás azok számára, akik olyan automatikus gépet akarnak, amely nem követeli meg őket, hogy folytassák a fogantyút a szívás létrehozásához.
A fékblűző készlet
Mivel a felhasználók gyakran olyan eszközt akarnak, amely különböző járműveket tud kiszolgálni, a fékbeszélő általában készletként érkezik. A különféle gyártók különféle termékeket tartalmazhatnak a készletükben. A standard fékbogyó -készlet azonban a következő tételekhez tartozik:
●Egy vákuumszivattyú, amely csatlakoztatott nyomásmérővel rendelkezik- A fékbátyor vákuumszivattyú az az egység, amely vákuumnyomást hoz létre a folyadék kinyerésére.
●Több hosszúságú átlátszó műanyag csövek- Minden fékbúvócső csatlakozik egy adott porthoz, és van egy cső a szivattyú egységhez, a fogótartályhoz és a vérzőszelep adapteréhez.
●Több légtelenítő szelep adapter- Minden fékblűző adapter célja, hogy illeszkedjen egy specifikus vérzőszelep szélességéhez. Ez lehetővé teszi az autótulajdonosok és a mechanika számára, hogy a különböző járművek fékeit vérezzék.
●Egy műanyag fogó tartály vagy palack fedelet- A fékblome -os palack munkája az, hogy a régi fékfolyadékot kijön a vérzőszelepből.
Hogyan működnek a fékbátyák?
A fékbeszélő gép vákuumnyomás alkalmazásával működik, hogy a fékfolyadékot a vonalon és a légtelenítő szelepből kifelé kényszerítse. Amikor a vérző működik, alacsony nyomású régió jön létre. Ez az alacsony nyomású régió szifonként működik, és folyadékot húz a fékrendszerből.
A folyadékot ezután kiszorítják a vérzőszelepből és az eszköz fogótartályába. Ahogy a fékfolyadék kiszáll a vérzőből, a légbuborékokat is kiszorítják a rendszerből. Ez elősegíti a vonalakban csapdába ejtő levegőt, ami a fékeket szivacsnak érezheti.
Hogyan kell használni egy fékblűket
A fékvérző használata egyszerű folyamat, de van néhány dolog, amelyet szem előtt kell tartania. Először tudnia kell, hogyan kell megfelelően vérezni az autó fékeit. Másodszor, a munkához megfelelő eszközökkel kell rendelkeznie. Harmadszor, tisztában kell lennie azzal, hogyan kell használni a vérzőket. Ez a lépésről lépésre történő útmutató megmutatja, hogyan kell használni a fékbetegség és a vákuumszivattyú megfelelő használatát.
Olyan dolgok, amelyekre szükséged lesz:
● Fék vérző berendezés/készlet
● Fékfolyadék
● Jack és Jack áll
● Box csavarkulcsok
● Kerék eltávolító szerszámok (csapkulcs)
● Törölközők vagy rongyok
● Biztonsági felszerelés
1. lépés: Biztosítsa az autót
Parkolja az autót egy szintű felületre, és vegye be a rögzítőféket. Helyezzen blokkokat/chocks -ot a hátsó gumiabroncsok mögött, hogy megakadályozzák az autó gördülését. Ezután használja a megfelelő eszközöket és eljárást a kerekek eltávolításához.
2. lépés: Távolítsa el a főhenger sapkáját
Keresse meg a főhenger tartályt az autó motorháztetője alatt. Távolítsa el a sapkát, és tegye félre. Ellenőrizze a folyadékszintet, és ha túl alacsony, töltse fel, mielőtt elindíthatja a fék vérzési folyamatot.
3. lépés: Készítse el a fékbátort
Kövesse az utasításokat, amelyek a fékblűzővel és a vákuumszivattyúkkészlettel rendelkeznek, hogy felhasználják. A különböző vérzők különböző készítési módszereket fognak használni. Ugyanakkor leginkább a különböző tömlőknek az utasítások szerint kell bekapcsolnia.
4. lépés: Keresse meg a vérzőszelepet
Keresse meg a légsebes szelepet a féknyeregben vagy a kerékhengeren. Kezdje a kerékkel a legszélesebb hengertől. A szelep elhelyezkedése a járműtől függően változhat. Miután megtalálta a szelepet, nyissa ki a porfedelét, hogy készen álljon a fék légtelenítő adapterének és a tömlőnek a csatlakoztatására.
5. lépés: Csatlakoztassa a fékblűző tömlőt
A fékbolygó készlet általában több adaptert kap, hogy illeszkedjen a különböző méretű szelepekhez. Keresse meg azt az adaptert, amely illeszkedik az autójához, és csatlakoztassa a szelephez. Ezután rögzítse a megfelelő fékblűző csövet/tömlőt az adapterhez. Ez a tömlő, amely a fogótartályhoz megy.
6. lépés: Nyissa ki a légtelenítő szelepet
A doboz végű csavarkulccsal nyissa ki a fékrendszer légtelenítő szelepét az óramutató járásával ellentétes irányban. Ne nyissa ki túl sokat a szelepet. A félidő megfelelő.
7. lépés: Szivattyúzza a fékbátort
Szivattyúzza a fék légtelenítő kézszivattyúját, hogy elindítsa a folyadékot a rendszerből. A folyadék kifolyik a szelepből és a légtelenítő folyadéktartályába. Folytassa a szivattyúzást, amíg csak a tiszta folyadék áramlik a szelepből. Ez az az idő is, amikor a folyadék tisztában lesz a buborékoktól
8. lépés: Csukja be a vérzőszelepet
Miután az egyetlen tiszta folyadék áramlik a szelepből, zárja be a szelepet az óramutató járásával megegyező irányban. Ezután távolítsa el a légtelenítő tömlőt a szelepről, és cserélje ki a porfedelet. Ismételje meg a 3–7. Lépést az autó minden keréknél. Az összes vonal vérzéssel cserélje ki a kerekeket.
9. lépés: Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét
Ellenőrizze a folyadék szintjét a főhengerben. Ha alacsony, adjon hozzá még folyadékot, amíg el nem éri a „teljes” vonalat. Ezután cserélje ki a tartály fedelét.
10. lépés: Tesztelje a fékeket
Mielőtt kiszedte az autót egy tesztvezetésre. Lassan vezesse az autót a blokk körül, és figyeljen arra, hogy a fékek hogyan érzik magukat. Ha szivacsosnak vagy puhanak érzik magukat, akkor előfordulhat, hogy újra vérzik őket.
A postai idő: február-07-2023