Néhány egyszerű alapvető autó karbantartási ismeret, mester, te is régi sofőr mélysége vagy!

hír

Néhány egyszerű alapvető autó karbantartási ismeret, mester, te is régi sofőr mélysége vagy!

2432

Most sok embernek van autója, vezethet mindenkit, hogy nem jelent problémát, de az autó megszakításának javításáról van szükség, nem vagyunk túl megérteni, például az autó készen áll a kezdésre, de megállapította, hogy a motor nem indulhat el, ez az érzés nem túl jó. Ha megértjük ezeket az okokat, és megértjük az autójavítás néhány alapvető ismeretét, akkor a lehető leghamarabb megoldhatjuk az alapvető problémákat.

1. Egy nem indíthat

Mindenekelőtt ellenőrizze, hogy a nagyfeszültségű vonal nedves-e, mert az autó nedves-e, ha igen, száríthatja a nedves alkatrészeket, majd elindulhat.

Másodszor, ellenőrizze, hogy a gyújtógyertya sérült -e, ha sérült, csak cserélje ki az új gyújtógyertyát.

Harmadszor, ellenőrizze, hogy az akkumulátor feszültsége elegendő -e. Időnként a parkolás elfelejtette kikapcsolni a fényt, hosszú ideig elfogyhat az erőből. Ha igen, tegye le az autót a második sebességfokozatba, lépjen a tengelykapcsolóra, húzza az autót (általában nem ajánlott, a legjobb, ha talál valakit, aki tolja), amikor egy bizonyos sebességre vezet, lazítsa meg a tengelykapcsolót, csavarja a gyújtáskapcsolót (általában nem ajánlott, a gyújtáskapcsolóban kell lennie, mielőtt tolja), az autó elindulhat. Ha ez a generátor, akkor nem fog működni.

2.A kormánykerék nagy sebességgel remeg

Az autó nagy sebességgel vagy nagyobb sebességgel halad, amikor a vezetési instabilitás, a lengőfej és még a kormánykerék rázza, ennek a helyzetnek az okai a következők:

1

2

3

4 A sebességváltó rendszer alkatrészeinek laza telepítése.

5) Hajlítás, teljesítmény -egyensúlyhiány, az első tengely deformációja.

6) A hiba bekövetkezik.

Ha a helymeghatározó hídfej nem jelent problémát, először megteheti a gumiabroncs dinamikus egyenlegét

3.három forduló nehéz

Számos oka van a nehéz fordulásnak, de általában a következők vannak:

Először is, a gumiabroncsnyomás nem elegendő, különösen az első kerék nyomás nem elegendő, és a kormányzás nehezebb lesz.

Másodszor, a szervokormány -folyadék nem elegendő, hozzá kell adnia a szervokormány folyadékát.

Harmadszor: az első kerék pozicionálása nem helyes, meg kell vizsgálni.

Futás négyre

Ellenőrizze az eltérést, általában vezetés közben, kiegyenesítse a kormánykereket, majd engedje el a kormánykereket, hogy megnézze, hogy az autó egyenes vonalban megy -e. Ha nem megy egyenesen, akkor hiányzik.

 

Mindenekelőtt az eltérést a bal és a jobb gumiabroncs nyomása következetlensége okozhatja, és a nem megfelelő gumiabroncsot meg kell emelni.

 

A második lehetőség az, hogy az első kerék pozicionálása nem helyes. Az első kerék goromba szöge, a Kingpin szög vagy a Kingpin belső szöge nem egyenlő, az első köteg túl kicsi vagy negatív, hogy eltérést okoz, a professzionális karbantartási állomás észlelésére kell mennie.

Öt autó fényszóró nincs szorosan lezárva

Mivel a fényszórók nem vannak szorosan lezárva, tisztítás és eső során könnyű vizet okozni, és ha a belső és a külső hőmérsékleti különbség nagy, akkor köd alakul ki. Ebben az időben a legjobb, ha nem sütünk magas hőmérsékleten, a fényszórók anyaga általában műanyag, ha a sütési hőmérséklet túl magas, akkor a fényszórók megjelenése lágyulhat és deformálódhat, befolyásolva a felhasználást és a szépséget. Ezenkívül a jelenlegi fényszórók általában integráltak, az átlátszó lámpaernyő után a lámpa testének védelme érdekében van egy háttér, és a magas hőmérsékletű sütés a kettő közötti ragasztó ragasztó megolvad, növelve a víz lehetőségét a fényszórókban. Általánosságban elmondható, hogy a fényszórókban lévő víz a napfény alatt gyorsan elpárologhat, ha a fényszórók gyakran víz jelenségének jelennek meg, akkor menjen a szervizállomásra, hogy ellenőrizze a könnyű testet, hogy megtudja, hogy az a fényszórók károsodása által okozott ütközés oka, ami gyakran vízhez vezet.


A postai idő: január 16-2024