Hogyan kell megjavítani a jármű motorját, miután elárasztják?

hír

Hogyan kell megjavítani a jármű motorját, miután elárasztják?

A jármű motorja határozottan halálosan sérült, ha a víz bekerül. Miután egy autómotor vízbe vesz, enyhe esetekben a gyújtógyertyát nem lehet meggyújtani, és a motor még közvetlenül is leállhat. Súlyos esetekben a motor felrobbanthat. Nem számít, melyik helyzet van, az autótulajdonosok határozottan nem akarnak találkozni vele. Tehát hogyan lehet megítélni, hogy a motor vett -e a vízben? És hogyan kell kezelnünk a károsodását?

Hogyan lehet megítélni, hogy a motor vett -e a vízben?

Mivel a legtöbb ember megérti a motorba jutás károsodását, hogyan lehet meghatározni, hogy a motor vett -e a vízben? A legegyszerűbb módszer az, hogy ellenőrizze, hogy a motorolaj színe rendellenes -e. Ha a motorolaj tejfehérre válik, ez azt jelenti, hogy az üzemanyagtartályban vagy a motorban víz van.

Másodszor, ellenőrizze, hogy minden csővezeték vett -e a vízben. Ez magában foglalja annak ellenőrzését, hogy a légszűrőben és a légszűrő alsó házában vannak -e nyilvánvaló vízkövetek, és ellenőrzik -e, hogy vannak -e nyilvánvaló víznyomok a szívócsőben és a szívócsonkban. Végül ellenőrizze, hogy vannak -e szén -dioxid -lerakódási nyomok a gyújtógyertyán és a motorhenger falán. Távolítsa el az egyes hengerek gyújtógyertyáit, és ellenőrizze, hogy azok nedvesek -e. Amikor a motor normálisan működik, az egyes hengerek dugattyúi ugyanabban a helyzetben érik el a felső halott központot, és a hengerfalon lévő felső holtpont helyzet (kompressziós távolság) tiszta. Amikor a motor vizet vesz, a víz nem tömöríthetetlensége miatt, a dugattyú nem tudja elérni az eredeti felső halott középpont helyzetét, a dugattyúgörcs rövidebbé válik, és a felső holtpont helyzete jelentősen elmozdul.

Mint mindannyian tudjuk, amikor egy jármű vízen keresztül folyik, a víz belép a hengerbe a szívócsonkon keresztül. A víz összenyomhatatlanságának köszönhetően a dugattyús löket rövidebbé válik, ami a motor összekötő rúdjának meghajlását vagy törését eredményezi. Szélsőséges körülmények között a törött összekötő rúd kiszivároghat és átszúrhatja a hengerblokkot. Az oka annak, hogy egy autóban lévő autóban az a tény, hogy az elosztó sapkája után a vízbe kerül, a forgalmazó elveszíti normál gyújtási funkcióját. A motor légszűrő elemét áztatják, ami megnövekedett szívó -ellenállást és az égési kamrába belépő vizet, és a gyújtógyertyát nem lehet meggyújtani. Ha a motort ebben az időben újraindítják, akkor nagyon könnyű felrobbantani a hengert.

Ha a víz bekerül a motorba, a víz a motorolajba is kerül, ami miatt a motorolaj romlik és megváltoztatja eredeti teljesítményét. Ilyen módon a motorolaj nem tudja elvégezni a kenés, a hűtés, a tömítés és a korrózióellenes funkciókat, és végül a motor sérült.

Hogyan javítsuk meg a motort, ha a vízbe kerül?

Amikor autót vezetünk, ha egy baleset miatt víz lép be a motorba, hogyan javítsuk meg?

Ha a motor csak vízgőzzel keveredik és vizet vesz a légszűrőből, akkor jelenleg nincs sok probléma. Csak egyszerű kezelésre van szükségünk. Tisztítsa meg a vízgőzt a légszűrőben, a fojtószelepben és a hengerben.

Ha a motor több vizet vesz be, de ez nem befolyásolja a normál vezetést. Csak hangosabb zajt okoz. Lehet, hogy kis mennyiségű víz van a motorolajban és a benzinben. Meg kell cserélnünk a motorolajat és meg kell tisztítanunk a releváns motor alkatrészeit.

Ha nagyon sok a vízfogyasztás, és a motor már a vízben vett, ahelyett, hogy csak sok vegyes víz lenne. Az autót azonban nem indították el, és a motor nem sérült meg. Teljesen le kell engednünk a vizet, meg kell tisztítanunk a belső részét, összeszereljük és meg kell cserélnünk a motorolajat. De az elektromos rendszer nem túl biztonságos.

Végül, abban a helyzetben, amikor sok vízfelvétel van, és az autó indítás után nem lehet meghajtani. Ebben az időben a motor hengere, összekötő rúdja, dugattyúja stb. Deformálódott. Meghatározható, hogy a motort selejtezték. Csak egy új motorral cserélhetjük ki, vagy közvetlenül az autót törölhetjük.
2.Automotív alváz alkatrészek: A jármű teljesítményének és biztonságának alapja

IMG

Az autó teljesítménye és biztonsága nagymértékben függ az alváz alkatrészeinek minőségétől és kialakításától. Az alváz olyan, mint egy autó csontváza, a jármű összes kulcsfontosságú rendszerének támogatásával és összekapcsolásával.

I. Az alváz meghatározása és összetétele

Az autóipari alváz a jármű keretére utal, amely támogatja a motort, a sebességváltót, a kabinot és a rakományt, és fel van szerelve az összes összeállításhoz, amely az autó futásához szükséges. Általában az alváz elsősorban a következő részeket tartalmazza:

1. felfüggesztési rendszer: Az egyenetlen útfelületek által okozott sokkok elnyeléséért, valamint a kerekek és a talaj közötti jó érintkezés biztosítása érdekében a stabil kezelés biztosítása érdekében.
2. DriveTrain rendszer: Ez a rendszer magában foglalja a hajtótengelyt, a differenciálművészetet stb., És felelős az energiaegység teljesítményének a kerekekhez történő továbbításáért.
3. fékrendszer: Féktárlókból, fékdobokból, fékbetétekből stb. Összeáll, ez a jármű lassulásának és megállításának kulcseleme.
4. Gumiabroncsok és kerekek: közvetlenül vegye fel a kapcsolatot a talajjal, és biztosítsa a szükséges vontatási és oldalsó erőket.
5. Kormányrendszer: olyan rendszer, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy ellenőrizze az autó irányát, beleértve az alkatrészeket, például a kormányállványt és a kormánycsuklót.

Ii. Az alváz értékének előnyei

1. Javítja a vezetési stabilitást és a biztonságot
2. Az alváz alkatrészeinek minősége közvetlenül befolyásolja az autó vezetési stabilitását. A kiváló minőségű felfüggesztési rendszer hatékonyan csökkentheti a közúti dudorok hatását a járműtestre, és biztosítja a gumiabroncs-föld érintkezését különböző útviszonyok mellett, ezáltal pontos kezelést biztosítva. Ugyanakkor egy reagáló és megbízható fékrendszer vészhelyzetben gyorsan megállíthatja a járművet, ami jelentősen javítja a vezetési biztonságot.
3. Fokozza a kényelmet és a vezetési élményt
4. Az alváz kialakítása meghatározza a vezetés és a lovaglás kényelmét is. A jó alváz hangolása kiegyensúlyozhatja a vezetési kényelmet és a pontosság kezelését. Ezenkívül a kiváló minőségű gumiabroncsok és kerekek nemcsak csökkenthetik a vezetési zajt, hanem javíthatják a jármű általános esztétikáját is.
5. Erősítse meg az energia teljesítményét és az üzemanyag -fogyasztást
6. A hatékony hajtáslánc -rendszer csökkentheti az energiaveszteséget és optimalizálhatja az energiaátvitel hatékonyságát. Ez nemcsak javítja az autó gyorsulási teljesítményét, hanem hozzájárul az üzemanyag -fogyasztás csökkentéséhez, és gazdasági és környezetbarát vezetés eléréséhez is.
7. Biztosítsa a tartóssági és karbantartási költségeket
8. A tartós alváz alkatrészek csökkentik a javítások és a csere gyakoriságát, csökkentve az autótulajdonosok hosszú távú karbantartási költségeit. A nagy szilárdságú és kiváló minőségű anyagok és alkatrészek döntő jelentőségűek a jármű általános tartósságának javításához.

Iii. Hogyan lehet fenntartani az alváz alkatrészeit

Rendszeresen ellenőrizze a felfüggesztési rendszert
1. A felfüggesztési rendszer kulcsfontosságú elem a rezgések és sokkok csökkentéséhez a vezetés során. A karbantartás során ellenőrizze, hogy vannak -e olajszivárgás a lengéscsillapítókban, függetlenül attól, hogy a rugók törnek -e vagy deformálódnak -e, és hogy a gömbcsuklók és a felfüggesztési karok a felfüggesztési csatlakozási pontokon laza vagy sérültek -e.

Vizsgálja meg és cserélje ki a gumiabroncsokat

1. Minden karbantartás során ellenőrizze a gumiabroncsok futófelületének mélységét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az meghaladja a legális minimális mélységet. Az egyenetlen kopás jelezheti a felfüggesztési rendszer vagy a gumiabroncsnyomás problémáit, és időben be kell állítani. Ugyanakkor felfújja a gumiabroncsokat a gyártó által ajánlott értékek szerint, és rendszeresen forgassa el a gumiabroncs helyzetét, hogy egyenletes kopást biztosítson.
2. Ellenőrizze a fékrendszert
3. Minden karbantartás során ellenőrizze a féktárcsák és a fékbetétek kopását, hogy megbizonyosodjon arról, hogy azok a biztonságos használati tartományban vannak -e. Ezenkívül ellenőrizze a fékfolyadék folyadékszintjét és állapotát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs -e szivárgás, és cserélje ki a fékfolyadékot a gyártó által ajánlott ciklus szerint, hogy fenntartsa a fékrendszer legjobb teljesítményét.
4. Ellenőrizze a kormányrendszert
5. A kormányzórendszer bármilyen problémája nehézségekhez vezet a járművek ellenőrzésében és növeli a balesetek kockázatát. A karbantartás során ellenőrizze, hogy a rögzítőelemek, a kötélrudak, az állványok, a fogaskerekek és a kormányrendszer egyéb alkatrészei laza vagy sérültek -e. Ugyanakkor ellenőrizze, hogy a szervokormányrendszer (például hidraulikus szivattyú, öv stb.) Normál működik -e annak biztosítása érdekében, hogy a kormányrendszer rugalmas és pontos legyen.

Ellenőrizze és kenje be az alváz kulcsfontosságú részeit

1. Az olyan komponensek, mint a gumi perselyek, a gömbcsuklók és az alváz összekötő rudak, fokozatosan elhasználódnak a vezetés során. Ezen alkatrészek kenése csökkentheti a súrlódást és meghosszabbíthatja a szolgáltatási élettartamot. A professzionális alvázpáncél vagy a gyökérgátló anyagok használata megvédheti az alvázot a korróziótól. A nedves vagy sóoldat-lúgos környezetben vezető járműveknek nagyobb figyelmet kell fordítaniuk erre.

Biztosíthatjuk a fenti javítási eszközöket,vegye fel velünk a kapcsolatot


A postai idő: augusztus-20-2024